解决“停车难”既要增车位还要规范管理-
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解决“停车难”既要增车位还要规范管理

2020/8/6 11:17:01
来源:河北新闻网 新闻作者:韩立飞



为解决停车难,河北省多地积极探索,采取开放机关单位停车场、增供泊位数量、优化资源配置、提升治理效能等措施,起到了一定积极作用。据调查发现,仍存在有些小区大量车位“宁空不租”、“智慧停车”变味、“乱停车”治理效果不佳、堵塞消防通道现象,也有新建立体停车场闲置等问题,影响治理效果。

治理措施“变味”。据发现,有城市相关部门推行“智慧停车”的主要方法是在街道两侧划出停车线后分类收费,引来市民质疑。

有市民介绍,自家小区周边原本免费的停车位被冠以“智慧停车”之名开始收费。但自家入位车辆被剐蹭后却没有管理人员或机构对此负责。部分市民表示,当前“智慧停车”未能有效帮助解决停车困难,“只是自动收费而已。”据悉,一些地方已“喊停”相关措施。

停车场资源闲置。走访石家庄市多个居民小区时见到,部分小区地下空置停车位有上千个,可小区及周边地面上却被停得满满当当,甚至违停严重。有小区物业工作人员说,这种情况往往与小区对地下车位强行“只卖不租”有关。而居民不愿购买相关车位的主要原因是不少车位无法办理产权证且价格不菲,也有业主表示买个车位相当于买辆中级轿车,不划算。

治理乱停车需增加供给的同时还需车主自觉。石家庄市万达广场怀岭路南侧被划出停车位,北侧并没划停车位,但是北侧经常被小轿车停满,有商家表示交警也过来治理,而且那条路上也有电子眼,违停3分100元,但是因为到万达广场附近办事,没有停车位,只好停那了。好多车主反映,看见大家都停自己也停了,但是后来会收到短信,违停3分100元罚款。这种供需矛盾造成的停车乱象,既需要增建停车场、规范管理等一系列措施,还需车主自觉遵守停车规定。

理顺体制机制、强化法治治理、增加资源供给是当前停车难治理提速增效的发力方向。业内专家指出,可在多部门间建立联席会议制度,围绕停车规划、车位配建、标线施划等问题合力协作,统筹策动各方面力量和资源,共同推进问题解决。也可设立机构,全面负责停车设施管理,收费人员日常培训管理,参与公共停车场的投资、建设、管理和运营。

乱停车问题是停车难治理短板,应特别重视,相关执法检查应建立常态化、长效化机制,执法必严、处罚必实。增加资源供给,治理停车乱象需要疏堵结合。从严执法的基础是通过增加公共停车位和停车用地供给、完善补偿政策等举措,为公众提供更多更好的停车服务。

编辑:潘福欣



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